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Diese Auktion ist beendet.
2002 NISSAN SKYLINE GT-R V-SPEC Ⅱ Nur(BNR34)
- Menge1
- Startpreis 45,454,546 Yen (US$369.545,46)
- Anzahl der Gebote 1391
- Höchstbietender c*a*f***
- Auktionsstart (JST)5 Jul 2021 11:00:05
- Auktionsende (JST)11 Jul 2021 21:05:15
- Aktuelle Zeit (JST)4 Feb 2023 00:59:52
- Vorzeitige Beendingung
Wenn die Funktion für frühzeitiges Beenden auf "Ja" gesetzt ist, kann der Verkäufer die Auktion vor der Endzeit beenden. Der Gewinner ist der Höchstbietende zum Zeitpunkt der Beendigung der Auktion.
Ja - Automatische Verlängerung
Wenn die Funktion für automatische Verlängerung auf "Ja" gesetzt ist und 5 Minuten vor Ende der Auktion ein höheres Gebot abgegeben wird, wird die ursprünglich festgelegte Beendigungszeit um 5 Minuten verlängert. Sie wird jedes Mal kontinuierlich verlängert, wenn das höchste Gebot erneuert wird.
Ja - Auktionsnummer559810146
- ArtikelzustandUnbenutzt
- Kaufeinschränkung abh. von Bewertung des Bieters
Wenn diese Funktion auf "Ja" gesetzt ist, legt der Verkäufer Einschränkungen (basierend auf der Bewertung des Bieters) für Bieter, die Gebote abgeben bzw. nicht abgeben können, fest.
Nein - Versand bezahlt vonGewinner Für detailliertere Informationen
Artikelbeschreibung
●走行距離 10km、新車未登録車両
●ゴールドシリンダーヘッドカバーを採用したN1仕様のエンジンを搭載
●BNR34のファイナルエディション、限定1000台のNur
●700台と言われるV SPEC II Nurの中の1台
車輌下回りや書類、付属品等の詳細画像はコチラより（外部リンク：Google ドライブにて閲覧）
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車台番号 : BNR34-403129
オドメーター表示 : 10km
※運送等により、走行距離が1km増える場合がございます。
付属書類
・譲渡証明書付き完成検査証
付属品
・キー3本 リモートロックキー1個
・未使用品フロアマット
・SKYLINE GT-R カタログ
・SKYLINE GT-R M-spec カタログ
・SKYLINE GT-R V-specⅡNur カタログ
・SKYLINE GT-R V-specⅡNur 記念フォトブック
・取扱説明書
・メンテナンスノート
・冊子 安全装備の正しい使い方
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車両紹介動画は下記画像クリックより閲覧可能です↓（外部リンク：YOUTUBEにて閲覧）
紹介動画はこちらから
※当オークションは本人確認のお手続きが必須となっております。
入札に際して、まずは本人確認をこちらより行ってください。
| 《商品説明》 第2世代GT-Rの最終進化モデルであるBNR34型は、1999年1月、東京オートサロンで初披露された。 大ヒット作BNR32から先代BCNR33へのフルモデルチェンジではボディの大型化、重量増などへのフィードバックを受け、BNR34ではスリム化が敢行されました。 BCNR33に対して全長75mm、ホイールベース55mmが短縮、同時に全幅は5mm拡大され運動性能が高められていています。 エンジンは伝統のRB26DETTですが、タービン軸の受けがメタル式からボールベアリング式へと変更されたのが特徴のひとつです。 これはレスポンス向上の為の改良で併せてブースト圧の引き上げや、ECUの最適化も図られています。 最高出力は280psですが、最大トルクはBCNR33比2.5kgmプラスの40kgmに到達しています。 また、パワートレインは、トランスミッション が日産内製の5速MTから、ゲトラグ社製の6速へ変更、ブレーキはブレンボ 製キャリパー（F:4pot/R:2pot）が標準装備されました。 さらにVスペックでは、状況に応じで左右後輪の作動制限を積極的に行うアクティブLSDを含むアテーサE-TS PROが採用されています。 その後、2000年のマイナーチェンジで登場したVスペックIIではNACAダクト付きカーボン製ボンネットが装着されました。 フロント軸量を抑えることでアンダーステア軽減に貢献した。 また、2001年には従来のGT-R像を覆すGTとしての快適性を追求したMスペックが登場しました。 そんなBNR34も、排気ガス規制への対応が難しくなり、2002年に生産中止へと追い込まれましたが、ファイナルエディションとして、VスペックIIとMスペックに限定1000台（当初500台の生産予定で発表するも、後に顧客からの要望で増産）で販売されたのが、“Nur（ニュル）”なのです。 エンジンは強化ブロックを元に、各部バランス取りを施し、メタルブレード製のタービンを組み込んだN1エンジンを搭載、また専用300km/hフルスケールスピードメーターの採用など、第2世代GT-Rの有終の美とも言える内容を誇るモデルとなっています。 当個体は、幻とも言える未登録の新車で、完成検査終了証が残る個体です。 オドメーターが表示する走行距離はわずかに10km。700台とも言われるVスペックII Nurの中で、2度と出会うことがないであろう1台です。 |
●その他の出品商品の一覧はコチラより
詳細は下記テキストをご確認ください。
1、現車確認
・現状での販売となりますので、実車確認を行ってからの入札をお願いします。
2、商品落札
・ご落札後、オーダーフォームにて落札者情報をご入力ください。
3、契約
・オーダーフォームに記載の内容を元にメールにて契約書を発行いたします。
・オークション終了後、5日以内に必要事項記入の上ご返信下さい。
4、決済
・車両代金については、オークション終了後、5日以内でのお支払いをお願い致します。
5、車両引渡し
・弊社指定場所（都内もしくは成田）での引取りを前提に、別途有償にて、運送会社の手配等についてご相談は可能となります。
6、書類引渡し・各種手続き
・出品代行のため、書類の引渡しには着金確認後、お時間を要する場合がございます。
・車検、名義変更等の各種手続きについては落札者ご自身で対応をお願いいたします。
※車両に対する保証はありません。
※自動車税、リサイクル料金は、納付・未納付にかかわらず、落札代金に含むものとします。
（2021年 7月 7日 11時 32分 追加）
商品説明記載の「譲渡証明書付き完成検査証」ですが、期限切れとなります。新規登録には別途検査が必要となります。