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k#622 フィガロ 平成3年 旧車 希少 FK10 タービン HT07-B HT07-01

Item Explanation

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■ お車情報
【日産 フィガロ 平成03年09月 型式E-FK10-GACARFDK10TDA----- 車台番号FK10-012*** 形状2D 原動機型式MA10 987CC ターボ ミッションAT 色水色 カラーコード6K9 走行106079.9k 型式指定番号06762 類別区分番号0001】
★※車両状態・年式等から、すべてジャンク品扱い(保証対象外)とさせて頂きます。★エンジン始動及び通電等出来ておりません。 ★電装品すべて未テスト★ストラット等走行未テスト ★オーバーホール前提/部品取りでお考え下さい。 ★保管中に状態の変化が起きる場合が有ります。その点ご理解ください。★サビ、汚れ、劣化、塗装剥げなどあります。画像よくご確認くださ。  

※新規ID、並びにマイナス評価に不安を感じる方は、事前に質問欄よりご連絡下さい。
ご連絡無い場合、弊社の判断で入札の取消を致しますので、ご了解下さい。
尚 新規ID、並びにマイナス評価の方は、全ての商品の決済代引き不可での対応とさせて頂きます。

■ 送料発送に関して
送料Cサイズ
※ドア、バンパー、シートなど大型・重量物を落札のお客様へお願い
※送料サイズが、D、E、F、G、H、I、Jの商品は個人様宅への配達は出来ません。
※配送先が会社名であるか、もしくは西濃運輸支店止めであれば配送可能です。
※配送先が業者様であれば必ずオーダーフォーム記入時にお届け先氏名を会社名にして下さい。
※営業所止めご希望の方はご要望欄に営業所・支店止め希望の旨をご記入願います。
※その他、詳細はパソコン版からオークションページ中段をご覧下さい。
※ヤフー側の仕様で、スマートフォンや携帯からのモバイル版では重要な部分が表示されませんので必ずPC版(表示:モバイル/パソコン のパソコンのほう)からご確認下さい。

※送料料金表は下にスクロールしていきますとあります。


※携帯電話の方はこちらをクリックしてご確認下さい。(パソコンでも見れます)

※基本的に当社指定の運送会社で送料元払い発送、代引き発送(別途手数料必要)、または直接引き渡しも可能。
※同梱の際は送料サイズが変動しますので、弊社から連絡するまで振込はお待ち下さい。
※定形外郵便での発送・送料着払いは扱っておりませんのでご了承下さい。
※配送業務は土、日、祝日はお休みです。
※運送会社は当社指定での発送になります。落札者様での選択はできませんので、予めご了承下さい。
※入札頂いた時点で納得済みと判断させていただきます。
※流用等の目的で商品サイズ縦、横、奥行き、取り付け穴間の幅等のご質問を頂きますが、微妙な寸法で過去に指摘受けましたので、計測のご返答は出来ませんのでご了承下さい。
※画像については全てのキズ等を掲載しているものでは御座いません。
※中古商品を取り扱っておりますある程度の傷、エクボ、汚れ等はご理解ご了承下さい。
★★★※ジャンク品や保証対象外、訳有り等の記載があるものは、商品ページ記載の不具合を理由とした返品はお受け出来ませんので、ご了解下さい。※★★

■ 状態

画像要確認(マッチング等詳細こちらではわかりません)/コア返却用、部品取り/HT07-01/カーボン、オイル汚れ/センサー配線カット/小傷/薄線傷/使用感汚れ/日焼け変色/★すべてのメッキ使用部分劣化変色★経年劣化★画像については全てのキズ等を掲載しているものでは御座いません★消耗品に関してはクレーム受け付け出来ませんので交換前提で★保管中に状態の変化が起きる場合が有ります。その点ご理解ください★画像の物がすべてです/7/

■ 適合・流用に関して
適合や流用に関する事は、こちらでは、わかりかねますのでお近くのディーラー等にてご確認下さい。宜しくお願い致します。

■ A request to foreigner
After a successful bid, I ask entry, the receipt of money of the order form a favor early. In addition, the which the receipt of money cannot confirm after a successful bid for one without communication, less than 120 hours within 72 hours deletes it by successful bidder circumstances. In that case, very bad evaluation arrives. I ask for a bid after having stood on the point


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