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初期型☆規制前☆R1-Z 3XC1 好調 書付 タイヤ前後新品 セミレストア ベースに♪ 検RZ250 4L3 3HM 350 4UO 31K RZ250R 29L TZR 1KT 3MA 2XT

Item Explanation

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ご覧頂きありがとうございます。
中古のR1-Z 3XC 初期型の規制前のモデル 実働、書付です。

3XC-001***

・現在エンジン好調でキック数発にてスムーズに始動。異音無し。
 2ストらしい元気でパワフルな走りと軽快な音で走行します。

・アイドリング、吹け上がり、加速も現在問題ありません。
 
・まっすぐ走る・止まる確認済み。

・1時間程度のテスト走行確認済みです。
 
・外装は大きな凹みやガリ傷ありません。(サイレンサーに傷有り)
 中古なり、年式なりの使用感や経年劣化式がでている箇所も当然あります。画像にて良くご判断ください。

・前所有者がレストアしていた物を多忙を理由に譲り受けました。
 こちらで整備した箇所などは以下に記載致しますので、よくご確認下さい。

※画像や説明をよくご覧頂き、気になる点は質問もしてください。
なにぶん30年近く前の古いバイクです。ご自分で気になった点をメンテナンス・整備するのも楽しみの一つだと思います。
あくまでこちらは現状車です。ディーラー整備車でも新車でもありません。ご注意ください。
誠意を持って対応をしておりますが、神経質な方は最寄りのバイクショップにて、新車や中古でも高額なバイクと保証を買うことをオススメ致します。



以前に整備した点(半年以内)・・・・・
キャブ清掃(一部新品パーツ交換)
2ストオイル交換
オイルポンプ点検・清掃・エア抜き
ミッションオイル交換
クーラント交換
新品プラグ交換
バッテリー新品交換済
エアフィルター新品
ブレーキピストン清掃
ブレーキパッド前後新品
チェーン新品交換
タンク内キレイ
インナーチューブ社外新品(画像は交換前)
フロントフォークOH(純正新品ダスト&オイルシール・オイル交換)
オイルシール類点検・一部新品交換
タイヤ前後新品交換(リアタイヤは交換前の画像)
圧縮確認
YPVS動作確認済み
その他にも記載にない各部の整備や、注油、清掃
電圧確認・電装系問題なし

※フレームは黒に塗装されています。
 

※発送やバイクの状態についての注意事項
特に遠方の方はお気を付けください

発送はBAS・アイライン・ジェットリンク・BHSを利用。
通常約2週間でお届けと思ってください。1週間以内に届く場合もありますが。
配送業者の選択、混雑状況によってはそれ以上掛かってしまう場合があります。
落札者様の手配でもかまいません。
あらかじめご利用になりたい配送業者の約款などご覧の上ご相談ください。
発送の日数や金額に関しては、こちらでの責任では無く、あくまで配送業者との落札者様の契約で相談してください。ご理解ください。



当方はなるべく良好な状態でのお渡しが出来、気持ちよくお取引が出来ればと努めております。
当方の好みにより、10年以上経過しているバイクを取り扱うことが多いです。


整備内容は記載してありますが、当方の主観により必要に応じて都度整備を行っています。
しかし格安出品のため、最低限でも有り、現状車でもあります。
古いバイクは必ずゴム類、ガスケット類、Oリング類など経年劣化の影響を受けやすい物もございます。
経年劣化による箇所は恐らく年数なりで記載しきることが出来ません。

落札後に『エンジンは好調だけど、ちょっとオーバーフローがある』
      『タイヤにヒビがある。』
      『記載が無い』   
      『エンジンの始動性が悪い』
などたまにあります。

発売から10年も20~30年経てばそれは色々出ますよ・・・。こちらとしても許容範囲と気付かない点もあります。
乗りながら気付くこともたくさんあります。

小さなゴミが入っただけでも、オーバーフローする場合もあります。(こちらでは念入りにキャブを清掃し、フロートバルブやフロートの油面調整、付随するOリングなど交換している場合も多数あります。)
それでもキャブ車な以上、起きるときは起きます。

タイヤ使えるor使えないは主観の差もあるので、古いバイクなんだから、タイヤも古いと考えて頂きたいです。
記載し切れない場合もあります。
元々の設計ミスでエンジンの掛かりが悪くなりやすいバイク、2ストで被りやすいバイク、電装系の弱いバイクなど個体差あります。古いバイクは生き物と一緒です。
調子の良いときも悪いときもあります。古くなればやっぱり調子が悪くなりやすいんです。人間と同じですね。


現車確認や気になる箇所は質問や画像を送ることはどんどんして欲しいと記載しています。

現車確認が出来ない方もいると思いますので、気になる箇所は質問にて詳しくご指摘の上、入札してください。
直接画像、動画を詳しく送ることも可能です。詳しくご覧になりたい箇所や、気になる整備箇所は入札、落札前にご確認ください。
商品は説明と画像以上でも以下でもありません。
ネットオークションの性質上、発送後のトラブルはこちらでも直接確認する術が無いので、一切対応できません。
保証が欲しい方や年数が経過している中古車なのにも関わらず、神経質に新車のような状態や劣化の無い状態のバイクを求めてくる方が多くいらっしゃいます。
そのような方はネットオークションで格安の物では無く、お近くの割高の中古車や、新車を実際確認し、触ってみてご購入ください。


新車では無いためそれぞれ気になる箇所がグレーゾーンの部分があると思います。
メンテナンスは前提でお考えください。
バイク屋で買おうが個人で買おうが、それは同じです。全てのOリングやゴム類や消耗品を交換してのお渡しなどありません。
ネットオークションの性質上、あくまで現状が全てです。説明以外はベース車両とお考えください。

当方の至らない点もあるかと思いますが、ご容赦、ご承知ください。
当方オークションは仕事の合間にやっているため連絡が遅れてしまうことも多いと思いますが、なるべく迅速にストレスなく対応したいと思っております。
 
トラブル防止のため、ノークレームノーリターンお願いします。
落札後のキャンセルは10000円と思ってください.

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