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ハーレーダビッドソン 1973 XLH1000 アイアンスポーツ アイアンショベル 車検残有り ナックル パン ショベル XLCH ビンテージ

Item Explanation

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1973年式ハーレー ダビッドソンXLH1000(アイアンショベル、アイアンスポーツ)になります。
セル、キック有り

2022年3月に入手して、3月納車後から約8ヶ月程度、毎日通勤で10キロ程度乗っており、週に2〜3回は、中長距離のツーリングもしておりました。
古いオートバイなので、ちょこちょこ修理しながら乗っており
とても気に入っていましたが、他の車両に運命的な出会いをしてしまった為、乗り換えを決意し出品する事にしました。


車検は新規輸入登録であった為、令和7年3月(2025年)までたっぷり残っております。
ホイールは前後モーリスのキャストホイール、BRANCHのマニホールドが付いてます。

フロントフェンダーに擦れ、シフトアームに曲りがある為シフトペダルが奥まで入りません。アイアン特有のキック抜けが有ります。

現在気になる白煙、黒煙はありません。
アイアン特有の機械音はありますが、現状気になる異音はありません。

外装はそれなりにやれております。
(凹み、塗装の剥がれ、メッキの浮き等)
現在、走る、止まる、曲がるは問題なく、
ほぼキック数発始動(キック1〜2回)、セル始動も良好でギヤチェンジもスムーズ、ブレーキも効きます。走っていて最高に楽しいです。


覚えてる範囲で手に入れてから整備した箇所を記載します。
・リアタイヤ交換(フロントタイヤヒビ割れているので、交換時期と思います)
・オイルトランスファーバルブ交換
・プッシュロッドのガスケット交換
・ジェネレーターガスケット交換
・プライマリーオイル
・プライマリーガスケット交換
・オイル交換(500キロに一回、5回程度)
・プラグ交換
・ロッカーアームOリング交換
現在の不調箇所
・フロントフォークのオイル抜け及びオイル漏れ(若干)
当方はこのまま乗っておりましたが、OHをオススメします。
・スピードメーター不動(スピードメータードライブユニットのツメ破損の為)
・スピードメーター及びタコメーターの電球不灯(配線?)
・全体的にオイル漏れ有り(旧車なのでそれなりに)乗れない程では無いと思います。
・バッテリー弱まってますので、交換をオススメします。
・ハンドル周りのスイッチボタン(丸いポッチ)欠品(セルスイッチとホーンどちらも押せます)

走行距離はメーターが動かなく前で8452マイル
そこから走った距離が
約800キロ程度なので
合計で約9000マイル程度です。

通勤でも使っているため多少距離は伸びると思います。



発送は出来ないので、取りに来られる方限定でお願いします。
埼玉県新座市に置いてあります。

必要書類を用意していただきこちらで名義変更をしてからのお渡しとなります。(別途1.5万円)

当方素人のため、必ず整備してから乗り出してください。このまま乗る場合は自己責任にてお願いいたします。

お約束ですが、古いバイクですし、個人売買ですので、ノークレームノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
ノークレーム、ノーリーターン、ノーキャンセルが守れる方のみの参加でお願いいたします。

気になる箇所があれば現車確認をお願いいたします。

車両交換等は考えておりませんのでご了承ください。


車名 ハーレーダビッドソン
車台番号 3A44***H3

エンジンクランクケース左右ナンバーマッチング確認済みです。



鍵はメインキー2 本です。


(2022年 11月 26日 20時 00分 追加)
他にも声をかけているため出品取り消しをするかもしれませんのでご了承ください。

(2022年 12月 3日 11時 56分 追加)
トラブル回避のためマイナス評価、評価が低い方、評価0の方の入札は削除させていただきます。

評価0の方で購入されたい場合は入札前に購入意思をお願いいたします。

※現在上記の方の入札は取り消しさせていただきます。

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